wie oft ölt Ihr und womit

[Klara]

KEIN Kugellagerfett für Lederlager! Damit habe ich mir eine Kromski-Spule ruiniert!

Und in einem meiner Fahrradbücher hiess es mal, dass man Kugellager auch nicht versuchen soll zu ölen, weil man damit - wenn das Öl überhaupt reinkommt - höchstens das Fett rauswäscht. Kann man die in Spinnrädern verbaute Kugellager eigentlich zerlegen? Zum Neu-Fetten?

Ciao, Klara

[spulenhalter]

Offene Kugellager kann man fetten.

Die meisten an den Spinnrädern verbauten Kugellager sind jedoch gekapselt und damit geschmiert, solange sie leben.
Wenn man versucht, die Dichtungen zu entfernen, macht man meist mehr kaputt als heil. Die Dichtungen kann man eventuell, da sie sich zwischen Innen- und Außenring bewegen müssen, nach dem Reinigen etwas einölen, dann läuft die Dichtung wieder leichter.

Öl-Fasermischungen sollte man in jedem Fall entfernen. Diese bremsen jedes Rad und können sogar in Kugellager hineingezogen werden und zu erhöhtem Verschleiß oder vorzeitigem Defekt führen.

Kugellager gibt es jedoch preiswert bei Conrad oder anderen Bastlerläden. Die ferngesteuerten Autos fahren auch mit Kugel und Gleitlagern.

Gruß Mathias

[Flauschohr]

Ich bin ein bischen irritiert, weil ihr eure Rädchen überwiegend mit (Nähmaschinen-)Öl schmiert.
Beim Kauf meines Tom Walther-Rädchen vor ~zwei Jahren wurde empfohlen, nur die Spulenlager aus Sinterbronze bei Bedarf mit etwas dickflüssigem Mineralöl zu versorgen. Das hab` ich seinerzeit auch brav gemacht. Obwohl es schon sehr viel arbeiten mußte, hat sich mein Rädchen bisher noch nicht beschwert (= gequietscht) und läuft gut.
Ist eurer Erfahrung nach dünnflüssiges Öl besser als dickflüssiges Öl?
Wie oft ölt ihr durchschnittlich?

[spulenhalter]

"Gleitlager aus Sinterbronze"

Wikipedia verrät es, siehe Sinterbronze und Bronze

Das ist der Mercedes unter den Gleitlagern.

Bei den gepressten Gleitlagern, Hauptbestandteile Kupfer, Zinn, Blei, bleiben bis zu 30% Hohlräume / Poren, die sich mit dickflüsssigen Ölen gut füllen lassen und so eine Vorratsschmierung haben.
Du brauchst dir zum Schmieren keine großen Gedanken machen. Etwas dickflüssiges Öl, eventuell alle Jahr und du hast alles erforderliche für das schöne Rädchen getan.

Gruß Mathias

[Flauschohr]

Hallo Mathias,
ich hatte schon die Befürchtung, mein Rädchen stiefmütterlich behandelt zu haben.
Du hast mich sehr beruhigt mit deiner Auskunft. Herzlichen Dank dafür.
Vorsichtshalber habe ich meinem Rädchen gestern doch noch mal ein kleines Portiönchen Schmieröl verpasst.

[tivoli]

womit schmiert bzw. ölt ihr eure Räder? Und an welchen Stellen? Nach einigen hundert Metern Garn fängts jetzt so langsam an zu quietschen, vor allem in der Nähe der Spule. Da diese in Lederaufhängungen sitzt, wärs vielleicht auch gar nicht falsch, diese mit Fett auch geschmeidig zu halten, oder? Was sind denn eure Tips, eher was öliges, oder eher was schmieriges?
Ach ja, ist eine zweifädrige, schon etwas betagte Schwedin.

Eva

[epsilontik]

Hallo Tivoli,

dazu gibt es hier im Forum bereits jede Menge Beiträge, z.B. hier

Ich nehme übrigens meine selbstgebraute Handcreme aus Bienenwachs, Honig und Olivenöl )

[Rutis]

Ich verwende Schmierseife.
lg
Rutis

[conni]

Hallo;
Ich nehme weiße Vaseline, das hat mir die alte Dame gesagt, von der ich meine alte Ziege gekauft habe. Und ich hab das Gefühl, das ist besser als Öl.
Schmierseife ist auch eine gute Idee, muß ich mal ausprobieren.

Viele Grüße von Conni und dem Pü

[LuckyTino]

Ich habe ja das Dammann Hammerrad, das Schwungrad läuft in einem originalen und unbeschädigten Kugellager, alles andere habe ich nach der eingehenden Säuberung mit Nähmaschinenöl dünn geölt. Die Spindel und die Gabel laufen Holz auf Metall oder umgekehrt oder mit Plastik auf Metall. Das Öl kann ich auch punktgenau dosieren und es gibt keinen schwarzen Schmierfilm. Damit läuft es bisher quietschfrei und super leicht.

[Nica]

Ich nehme für alles Mehrzweckfett Es schmiert sehr lange und suddelt nicht ^^

Lg
Nica